Пешеходный мост с Владимирской горки

Ко дню Киева, 26 мая 2019 года открылось действительно уникальное и необычное для нашей страны сооружение - пешеходный мост между парками «Владимирская горка» и «Крещатый». Особенностью моста является выделение нескольких дорожек для велосипедистов и пешеходов. Необходимо отметить, что конечная стоимость строительных и монтажных работ, согласно проведенному тендеру на сайте «Прозорро» составляет около 260 миллионов гривен.

Описание пешеходного моста с Владимирской горки

Конструкция опирается на четыре массивных опоры, аналогов которым в городе еще не было. Общая протяженность моста составляет 206 метров, ширина в самой узкой и широкой его части соответственно 6 и 14 метров. В нескольких местах размещены просторные специальные смотровые площадки со стеклянным полом и яркой красочной подсветкой в темное время суток, откуда будет открываться роскошный вид на Подол, Днепр, Левый берег. Необходимо отметить, что средняя высота сооружения составляет 20 метров, а самая высокая точка находиться на отметки в 32 метра.

Согласно утвержденному проекту, мост имеет несколько систем безопасности, в том числе видеонаблюдение и современное освещение. По замыслу конструкторов, сооружение должно стать, частью пешеходного маршрута, начиная с Европейской и заканчивая Львовской площадью. Промежуточными точками будут являться урочище Гончары, Памятник Владимиру Великому и Пейзажная аллея. Мостовой переход построен на основе технологичных и современных материалов, в том числе бетона, железа и стекла. Стеклянный мост стал излюбленным местом туристов, гостей и жителей города Киева.

Необходимо отметить, что в холодное время года на мосту работает специальная снегоуборочная и другая обслуживающая сооружение техника. Интересно, что сам по себе объект является очень сложным по своей конструкции и технологии строительства, поскольку в районе расположения колонны «Магдебургского права» довольно непростое место.

Важно отметить, что первые попытки к началу работ предпринимались еще около 10 лет тому назад. В процессе проектирования было выяснено, что без использования высоких опор обойтись не удастся. Поскольку с Левого берега, по задумке архитекторов, мост должен был быть незаметным, от идеи с арочной системой пришлось отказаться. Несмотря на ряд разногласий, монументальное сооружение стало частью огромной концепции создания уникального туристического пространства на склонах Днепра. Учитывая размеры и высоту моста, проектировщики сделали его в виде зигзага, что позволит пешеходу на каждом участке видеть разную панораму.

Чем заняться?

Интерес к объекту со стороны обычного жителя и гостя столицы с каждым днем становится все больше. Место является идеальным выбором для всех, кто хочет посмотреть с высоты птичьего полета на Европейскую площадь, Подол, северные районы столицы, Левый берег, жилой массив «Троещина» и, безусловно, Днепр. С моста удастся детально разглядеть памятник князю Владимиру, Киево-Печерскую Лавру, мосты Метро и Гаванский. Планируется выделение отдельных островков со стеклянным полом, где удастся полюбоваться на ландшафт и остановиться на небольшой отдых. По всей протяженности моста будут выполнены стеклянные ограждения - перила.

Фактически объект возводится в заповедной зоне склонов Киева, поэтому разработка и реализация проекта ведется при непосредственном участии ЮНЕСКО. Вместе с этим в скором будущем будет выполнена реконструкция Аллеи художников, расположенной неподалеку от Владимирской горки, которая, собственно, объединяет Андреевский спуск с фуникулером и сделает мост еще более привлекательным и интересным с туристической точки зрения. Переход по сооружению будет возможен в любое время суток и времени года.

Как доехать

Особых проблем с тем, чтобы добраться до пешеходного моста с Владимирской горки не будет. Вариантов есть несколько. Проще всего – доехать до Европейской площади. Сделать это получится посредством метрополитена (выйти на станции Крещатик или Площадь Независимости), столичных маршрутных автобусов или троллейбусов, курсирующих по центральным улицам города. В качестве альтернативы можно выбрать Почтовую площадь, соответствующую станцию метро или Морской вокзал.

Итог

Проект пешеходного балочного моста смело можно назвать амбициозным и знаковым для города Киева. Изначально, еще в 2013 году, в конкурсе участвовало несколько конструкторских бюро, в том числе из Великобритании, Испании и Швейцарии. В конечном итоге было решено объединить все три варианта, но, так получилось, что до реализации дело не дошло. Окончательно проект утвердили только в октябре 2017 года. К концу весны 2019 года было полное завершение всех строительных работ. Пешеходный мост еще не стал визитной карточкой Киева, но уже достаточно популярен среди жителей и гостей столицы. Особенностью конструкции считается использование облегченных опор достаточно большой высоты.