Объект 825 ГТС

Некогда закрытый, секретный стратегический объект в настоящее время является уникальным и познавательным музеем подводных лодок, который показывает всю ту мощь и силу советской эпохи. Комплекс считается достаточно узнаваемым и известным местом, привлекающим внимание огромного числа туристов и местных жителей. Объект 825 ГТС находится в Балаклаве, некогда функционирующей военной базе, основной идеей создания которой было укрытие подводных лодок от врага. Сооружение настолько величественное и массивное, что многие посетители ставят под сомнение рукотворность его создания. Удивление вызывает продолжительность и размеры подземных ходов, выполненных в твердой, гранитной основе горной породы.

Описание объекта 825 ГТС

Учитывая тот момент, что долгое время советская секретная база была засекречена, желающих посмотреть собственными глазами на экспонаты, тоннели, подземные сооружения и познакомиться с величием некогда могущественной империи огромное множество. История создания объекта 825 ГТС довольно неоднозначная. Специалисты утверждают, что основным предназначением базы являлось отражение потенциальной ядерной опасности со стороны США. Иногда идея коммунистического руководства относительно ответного пуска ракет по главному «противнику» выглядела как паранойя.

С указания Сталина, Берия взял под личный контроль поиск оптимального места для создания секретного военного объекта. После непродолжительных размышлений, Лаврентием Павловичем было принято решение о начале строительства базы на полуострове, где имеются леса, горы, уникальный ландшафт, благодаря чему проводимые работы можно было бы скрыть от посторонних глаз. Поэтому выбор бухты в Балаклаве оказался не случайным, тем более что в Севастополе уже была развернута крупнейшая в советском союзе Военная морская база Черноморского флота.

Начиная с 1953 года, к удивлению местных жителей, город получил неофициальное название «закрытого» населенного пункта. Грандиозная стройка началась в недрах Тавроса. Учитывая масштабность выполняемых работ, которая не могла не привлечь к себе огромное внимание со стороны, как минимум, местных жителей, было решение «закамуфлировать» объект. Официально он именовался как «Городская Телефонная Станция», в простонародье – ГТС. Начиная с 1961 года, в период Карибского кризиса, объект был введен в эксплуатацию.

К счастью, по своему непосредственному назначению база так и не использовалась. Изначально она планировалась под размещение до 14 судов разного водоизмещения, их ремонта и укрытия. Комплекс располагал собственными складами с боеприпасами, ядерными боеголовками, предприятиями по строительству и сборке подводных лодок. Более 30 лет в объекте 825 ГТС дислоцировалась 155 бригада, которая регулярно приводилась в полную боевую готовность в учебных целях. Интересно, что огромное количество денежных средств, брошенных на строительство базы, фактически себя не оправдали. К 1993 году объект прекратил свое военное существование.

Чем заняться?

Официальное открытие музея состоялось лишь в 2003 году. Удивительные, уникальные и очень интересные экспонаты в буквальном смысле поражали воображение посетителей. Огромное внимание туристов всегда привлекает настоящая подводная лодка, которая навечно пришвартовалась у центральной части штольни. Многочисленные сооружения, тематические экспозиции позволяют погрузиться в атмосферу времен холодной войны и проникнуться той непростой атмосферой.

Учитывая огромное количество помещений, физически охватить их одной экскурсией невозможно. Важно отметить, что площадь существующих коммуникаций и территории комплекса составляет более 5 тысяч квадратных метров. Некоторые сравнивают лабиринт тоннелей с Кносским аналогом. К сожалению, большая часть залов закрыта для посещения ввиду их аварийного состояния. В некоторые помещения не заходят даже сотрудники музея.

Обычно все экскурсии проводятся по центральному тоннелю, протяженностью около 500 метров. Именно с него начинается основной проходной канал, способный вместить подлодки длиной до 400 метров, шириной не более 22 метров и глубиной до 8 метров. Рядом расположился док для выполнения ремонтных работ нуждающихся в этом судов. Его длина составляет 110 метров. По обе стороны канала размещено несколько цехов и ремонтных мастерских. Особенностью каждого помещения является наличие защищенного входа, оборудованного тяжелыми дверьми с гидрозатвором и противоатомной «начинкой».

Посетить объект 825 ГТС может любой желающий. Предлагаемые здесь экскурсионные программы приятно порадуют доступной ценой, насыщенностью и качеством подачи материала. База является отличным местом для выполнения роскошных фотоснимков и видео материалов. Плата за это символическая. Необходимо отметить, что в теплое время года главная достопримечательность Балаклавы открыта для туристов ежедневно с 10 до 17 часов, а вот в холодное – исключительно в выходные и праздничные дни.

Как доехать

Комплекс расположен на юге полуострова Крым, в городе Балаклава, всего в 17 километрах от Севастополя. Музей находится в небольшом, извилистом проливе, рядом с крепостью Чембало и набережной Назукина. Проще всего добраться до объекта на городском автобусе маршрута №9, 94, 99, следующего с Севастополя. Выйти потребуется на остановке «Оболонь», откуда до базы рукой подать. С центрального автовокзала Севастополя на собственном автомобиле или такси до комплекса удастся доехать всего за 30-40 минут, за которые придется преодолеть около 15 километров пути.

Итог

Балаклавский музей подлодок удивит не только любителей истории и морской техники, но и людей, далеких от соответствующих направлений. Экскурсионные программы, многочисленные экспонаты и монументальные объекты окажутся чрезвычайно полезными и занимательными для простого человека. Объект 825 ГТС действительно можно назвать необычным и уникальным местом. Фактически база является неким памятником величества советского военпрома. В последнее время среди горожан ходят слухи, будто в комплексе планируется возобновление работы ремонтных цехов и восстановление в целом заброшенных объектов.

Видео с музея объект 825 ГТС (база подводных лодок) в Балаклаве